תיאור הפרויקט |
שם הפרויקט: |
מחלפונים שפרעם |
סוג הפרויקט: |
תכנון וביצוע תוואי רכבת קלה בין חיפה לנצרת |
מיקום הפרויקט |
מיקום: |
שפרעם, על כביש 79 |
סביבה: |
פרויקט ממוקם בכביש ראשי עם גישה נוחה לשאר אזורי הארץ |
מטרות הפרויקט |
מטרות עיקריות: |
שיפור תשתיות התחבורה והקמת מערך רכבת קלה |
אתגרים: |
פתרון בעיות תחבורה אזוריות והפחתת עומסי התנועה |
שיתוף פעולה עם הרשויות |
שותפים עיקריים: |
חוצה ישראל ומשרד התחבורה |
הליך הבחירה: |
הפרויקט נבחר באמצעות מכרז פומבי |
מאפייני הפרויקט: |
היקף: |
פרויקט כולל שני קטעים נפרדים באורך כולל של 5 קילומטרים, עם הפרש של כ-4 קילומטרים בין הקטעים המזרחי למערבי בשפרעם |
מאפיינים ייחודיים: |
הרחבת גשרים והקמת נתיב מרכזי לרכבת הקלה |
תכנון וביצוע: |
מתכננים ומהנדסים: |
חוצה ישראל |
שלבי תכנון וביצוע: |
כולל תכנון הקווים, הרחבת תשתיות התחבורה והתקנת מתקנים ייחודיים |
לוחות זמנים: |
תחילת העבודה: |
2023 |
צפי סיום: |
2025 |
שלבי ביצוע נפרדים: |
הביצוע מתנהל לפי לוח זמנים מסודר עם שלבים נפרדים |
יתרונות הפרויקט: |
יתרונות מרכזיים: |
שדרוג מערך התחבורה הציבורית והפחתת גודש התנועה |
שיפורים ותועלות: |
הפעלת מערך רכבת קלה שתחבר בין חיפה לנצרת, שיפור נגישות ותשתיות תחבורה |
איכות ובטיחות: |
אמצעים להבטחת איכות ובטיחות: |
בקרת איכות, ממונה בטיחות ונהלים להבטחת תקני איכות |
מאפיינים ירוקים וטכנולוגיות חדשניות: |
הפרויקט מתנהל לפי תקנים רגילים ללא מאפיינים ירוקים מיוחדים |
שיווק ותקשורת עם הציבור: |
תקשורת עם הציבור: |
באמצעות דוברות חוצה ישראל ומשרד התחבורה |
מעקב ופידבק: |
הציבור יכול לעקוב אחרי התקדמות הפרויקט דרך השטח הציבורי הפתוח |